Hạ tầng khu Đông đang định giá lại toàn bộ thị trường
Cầu Phú Mỹ mở rộng, đường Tố Hữu bảy làn, tuyến liên cảng Cát Lái tách xe container — ba công trình này không chỉ giảm kẹt xe, chúng đang viết lại bản đồ giá khu Đông.
Những gì tôi đọc được từ dữ liệu hạ tầng, quy hoạch và hành vi người mua — viết lại cho anh chị đang cân nhắc xuống tiền.
Cầu Phú Mỹ mở rộng, đường Tố Hữu bảy làn, tuyến liên cảng Cát Lái tách xe container — ba công trình này không chỉ giảm kẹt xe, chúng đang viết lại bản đồ giá khu Đông.
Dự án căn hộ cao cấp của Gamuda Land trên trục Mai Chí Thọ, sát nút giao An Phú. Đánh giá theo bốn tiêu chí tôi dùng cho mọi dự án: chủ đầu tư, vị trí, pháp lý và thanh khoản.
Thủ Thiêm được quy hoạch làm trung tâm mới của TP.HCM từ hàng chục năm trước. Điều đáng bàn không còn là nó có thành hay không, mà là phần nào đã thành và phần nào vẫn nằm trên giấy.
An Phú lâu nay là nút thắt cổ chai của toàn bộ trục ra vào khu Đông. Khi nút này thông, thứ thay đổi không chỉ là thời gian di chuyển mà là bán kính mà người mua để ở chấp nhận được.
An Khánh ít được nhắc tên hơn hai người hàng xóm, nhưng chính vị trí kẹp giữa khiến nó thừa hưởng hạ tầng của cả hai mà chưa phải trả mức giá của cả hai.
Ba khu vực nằm sát nhau và dùng chung phần lớn hạ tầng, nhưng người mua ở mỗi nơi đang giải một bài toán khác hẳn. Đây là bảng so sánh tôi dùng khi tư vấn.
Ai cũng biết hạ tầng nâng giá bất động sản. Ít người biết cách kiểm tra xem phần nâng đó đã nằm trong giá chào hay chưa. Đây là năm bước tôi làm cho mọi khu vực.
Một khách hỏi tôi ba câu trong cùng một buổi cà phê: sao phải mua sơ cấp, sao phải mua trung tâm, và sao phải mua bây giờ. Đây là câu trả lời đầy đủ mà hôm đó tôi chưa kịp nói hết.

05 — Liên hệ
Kể tôi nghe mục tiêu của anh chị — an cư hay đầu tư, ngân sách bao nhiêu. Tôi sẽ chuẩn bị dữ liệu và phương án trước khi chúng ta gặp nhau.
Hoặc liên hệ trực tiếp